Ferrari Owners Only

Accéder aux stands sur un circuit de Formules 1 pour y admirer des Ferrari de compétition est difficile, notamment pour des raisons de sécurité. A l’occasion des Ferrari Owners Days, cela vous est possible. Quelles Ferrari de compétition pouvez-vous admirer dans les stands ? Que se passe-t-il d’intéressant sur la ligne des stands avant chaque session ? Voici pour vous mes 20 plus belles photos prises dans les stands lors des Ferrari Owners Days 2010, avec une explication détaillée pour chacune.

Les Ferrari Owners Days constituent le gros événement du début d’année pour les propriétaires de Ferrari. Mais qui dit début d’année implique un risque au niveau de la météo. Cette édition 2010 connue une pluie omniprésente. L’occasion de belles photos sur piste, la pluie dégagée par les autos rendant encore mieux l’impression de vitesse. Voici mes 13 plus belles photos prises sur le circuit de Nevers Magny-Cours le samedi 26 mars 2010 dans ses conditions difficiles.

Quelles Ferrari pouviez-vous admirer cette année sur le paddock des Ferrari Owners Days 2010 ? Quelle Ferrari ancienne ou très récente avez-vous raté ? Quelle était l’ambiance sur le paddock ? Comment s’effectue l’accès et le retour depuis la piste du circuit F1 de Magny-Cours ? Vous découvrirez toutes les réponses et quelques surprises au travers de mes 14 meilleures photos prises sur le paddock des Ferrari Owners Days 2010.

N’avez-vous jamais rêvé de voler comme un oiseau ? A quoi ressembleraient les Ferrari si vous pouviez les voir du dessus, vues du ciel ? Ce type de photos de Ferrari est rare car ce point de vue est difficile à obtenir. Pourtant les Ferrari sont très belles sous cet angle et les plus récentes vous dévoilent alors leur moteur. A l’occasion des Ferrari Owners Days 2010, depuis le balcon du California Lounge, installé dans les salons du circuit F1 de Nevers Magny-Cours, j’ai pu vous saisir les Ferrari roulant sur la pitlane située juste en dessous. Voici 18 photos vues du ciel parmi celles que je trouve les plus réussies.

Les Ferrari Owners Days 2010 se sont déroulés sous une pluie abondante, sur un circuit F1 de Magny-Cours gras et détrempé. Un temps à ne pas mettre un chat dehors ! Les propriétaires de Ferrari sont-ils restés pour autant chez eux les 26 et 27 mars 2010 ? Contrairement à certaines idées reçues, les Ferrari récentes et plus anciennes étaient sur la piste, sous les trombes d’eau, mais pour le plus grand plaisir de leurs propriétaires ! Voici le récit de la première journée, le vendredi 26 mars, pour le roulage de nuit.

Le cuir de votre Ferrari s’encrasse au fil du temps comme sur n’importe quelle auto. Si votre Ferrari possède un cuir de couleur claire, comme le cuir tan de ma Ferrari, vous voyez encore plus la transpiration qui alliée à la poussière modifie au fil du temps l’aspect du cuir. Lorsque les pores de votre cuir se bouchent, il ne respire plus, se durcit et s’abîme plus facilement. Comment nettoyer le cuir de votre Ferrari pour lui rendre son aspect neuf avec une bonne odeur du cuir ? Comment le protéger pour qu’il conserve cet aspect ? Voici comment j’ai procédé, photos à l’appui, pour les sièges carbone racing de ma Ferrari F355.

Dans un article récent, je vous racontais ma découverte de l’incroyable Musée Maserati de M. Panini, caché dans une ferme en rase campagne, près de Modène. L’article était illustré de 6 ou 7 photos prises sur place. J’espère vous avoir convaincu de vous y rendre, mais en piqure de rappel une bonne vingtaine de photos valent mieux qu’un long discours. J’ai sélectionné pour vous les 22 photos les plus caractéristiques du musée Panini.

Acheter votre Ferrari, c’est réaliser un rêve. Mais une Ferrari ne s’achète pas comme une autre auto. Quel est le parcours typique d’un acheteur ? A quoi devez-vous vous attendre ? David, un fidèle lecteur de Racing Drivers, vous avait présenté son retour d’expérience après une visite chez Tradecar puis un déplacement jusque Auto Salon Singen. Et si aujourd’hui il trouvait la Ferrari convoitée ? Quels critères lui permettent de le savoir ? Et quelles sont les impressions ressenties ?

Je vous ai raconté les découvertes réalisées l’été dernier lors de ma seconde visite de l’usine Ferrari à Maranello. Et je vous ai détaillé ma visite de l’usine d’échappements Tubistyle, située de l’autre côté de la route. Mais je ne vous avais pas encore parlé de ma visite la plus incroyable : celle du musée Panini qui regroupe la plus fabuleuse collection de Maserati au monde … dans une ferme perdue au milieu de la campagne !

Suite à l’article sur les événements Ferrari à ne pas rater en 2010, plusieurs lecteurs m’ont contacté pour savoir comment s’inscrire aux Ferrari Owners Days. Normalement tout propriétaire de Ferrari résidant en France reçoit une invitation environ un mois et demi avant la date de l’événement. Mais comment vous assurer que vous allez bien recevoir le précieux sésame ? Et que faire si vous n’avez pas votre invitation alors que les autres propriétaires l’ont reçu ? Et d’ailleurs, les Ferrari Owners Days, concrètement, c’est quoi ?